Bejegyzések
A Haasnak jelenleg nincsenek nagydíj-győzelmei, függetlenül attól, hogy négy leggyorsabb kört futott-e plusz egy első helyezést. Ahogy említettük, a legújabb Purple Bull csapatnak nagy üresedése van egy tartalékpilóta számára, tekintve a Liam Lawsontól a 2025-ös alapfelszerelésig tartó stratégiát. Ha a Haas nem tudja biztosan, kit fognak igazolni tartalékpilótaként 2025-ben, az amerikai csapatban Pietro Fittipaldi pályázhatott mostanában. Akkoriban a legújabb brazil is csatába szállt a napokban, aki Romain Grosjeant váltotta az elmúlt két 2020-as nagydíjon, miután a francia pilóta látványos fagyást mutatott be Bahreinben.
Fejlesztési vezetőként folyamatosan keressük a legsikeresebb technológiát előfizetőink számára, miközben a legmagasabb szintű megbízhatóságot nyújtjuk. A lehetőségek közé tartoznak a termikus üzemanyagok széles választékával, valamint a környezetbarát alternatívák, mint például a hidrogénezett növényi kőolaj (HVO) és a hidrogén, továbbá a megújuló energiatermelés, például a napelemes rendszerek és az akkumulátortelepek. Az együttműködés elengedhetetlen az Arcos Dorados digitális stratégiájához, amely a fejlett technológiát és a magasan képzett csapatot ötvözi a rugalmas és kiváló minőségű szolgáltatás nyújtása érdekében.
Profi fogadási tippek: Veterán sofőrök az új csapatoknál
Alonso sokkal több sikerre vágyik 2024-ben, Lance Go közelében a garázsod túloldalán. Az új regnáló győztesek a legjobbként lépnek be az évbe, Maxim Verstappen pedig ismét leküzdendő gyerekként várható. Az elmúlt év egy archívumtörő kaland a Milton Keynes-i ünnepséged számára, Verstappen 19 versenyen indult, ha csapattársad vagy, Sergio Pérez kettőt szerzett.
Red Bull hajtásláncok
Nem kerülhető el a találgatás a lehetséges szétszóródással kapcsolatban, a Mercedestől eltérő érdeklődésről szóló pletykák közepette. Az ausztrál újonc, Jack Doohan mindössze fél tucat versenyen vett részt a 2025-ös szezonban, mielőtt lecserélték az Alpine tartalék Franco Colapinto csapatából. Yuki Tsunoda egy kiváló japán versenyző, aki a Red Bull Racing F1-es csapatával küzd. Vannak újoncoktól távoli szerverek is, például Antonelli az Oliver Bearman (Haas), Gabriel Bortoleto (Sauber), Liam Lawson (Red Bull) és Isack Hadjar (Charge Cash App RB) csapataitól lesz regisztrálva. A konstruktőri bajnokság elemei ötvözik a pilóták teljesítményét, a díjak kifizetésének módját és a csapatok számára elérhető fejlesztési forrásokat. Mindkét bajnokságot kiemelkedő autóteljesítménnyel és stratégiai ragyogással vezetik.
Ők minden idők legtöbb győzelmet arató F1-es csapatai?
Először is, a legújabb „Formula” egy sor szabályt tartalmaz – réteges járműszerkezet, motorarányok, szerepkör-beépítés és még sok más –, amelyeket minden versenyzőnek be kell tartania. A hétvége hozza el az új Nagydíjat, ahol az autósok versenyeznek a dolgokért, a dobogós helyekért, és végül a kockás zászlóig jutnak, hogy megnyerjék az új versenyt. A Formula 1 naptárában összesen huszonnégy futam szerepel a négy kontinens 21 régiójában. Olyan régi pályák, mint Silverstone, Spa-Francorchamps és Suzuka, az új fejlesztésekkel, valamint Las Vegas, Miami és Szaúd-Arábia izgalmas és változatos programkínálatot kínálnak.
McLaren
Tsunoda visszatér, hogy segítsen, mivel a csapat éllovasa profi fogadási tippek már harmadik éve van az F1-ben, Gasly-val való kapcsolata miatt, akik az Alpine-nál maradtak. A japán versenyeken egy újonc, De Vries is indul, akit a Mercedes családban nagyon magasra értékelnek. Érdekes lehet megfigyelni, hogyan boldogulnak a kettőjükkel – az AlphaTauri pedig megpróbálja elérni a kissé gyenge 9. helyezést.
A ruha még mindig egy kapaszkodós fejlesztési szakaszban van, mielőtt a német autómárka, az Audi teljesen átveszi az irányítást 2026-tól. Csúszd le a következő összesítést, annak ellenére, hogy mindkét félnek volt egy-két győzelme, hogy George Russell és Lewis Hamilton a meglehetősen instabil W15-ben legyenek. Az év egy csodálatos kijelentéssel kezdődik, miszerint Hamilton az év végén a Ferrarié lesz. Az Aston Martin exkluzív raktárkészlet-szerződést kötött a japán márkával az F-szezonban.
A 2019-es év óta a Scuderián versenyzett legújabb monacói versenyző előrevetíti érkezését a csapathoz, amely véglegesített egy szerződéshosszabbítást, amely még néhány évig a csapatnál maradást jelent. Helyét Liam Lawson tölti be, aki lenyűgöző teljesítményt nyújtott néhány szuperszendvicses időszakában unokatestvérével, RB-vel. A McLaren, amely a 26 év után először konstruktőri bajnoki címet vívó legújabb stratégiájába kezd, ugyanazt a felállást követi – a brit Lando Norris és az ausztrál Oscar Piastri harmadik éve vezeti őket. Lance Walking egy kanadai pilótát próbál ki, aki az F1-ből indulhat, miközben az új Aston Martin versenycsapatát szimbolizálja.
A Williams átlagosan 12 hónapot produkált, ami egy archív szintű romlást jelentett, és végül kilencedikként zárhatta a szezont 17 hibával. Az F1-es csapat felzárkózott a hátuljához; az előző szezonokban úgy tűnt, hogy az új svájci csapat egyetlen pontot sem fog szerezni. Zhou Guanyu azonban a Katari Nagydíjon sikeresen megoldotta a problémákat, így a csapat öt problémával szabadulhatott meg az évtől.
Egybeesett, hogy a testület alsóházi elnöke, Niki Lauda 10%-ot talált, mivel az anyavállalat a fennmaradó 60%-ot birtokolta. Gazdaságilag a legújabb bajnokság rendkívül jó helyzetben van a COVID-19 világjárvány alatti jelentős növekedése miatt – főként a túléléshez szükséges Drive népszerűségének köszönhetően. Legkorábban a Toro Rosso volt, AlphaTauri lett, és az elmúlt évben a Charge CashApp RB-t tesztelték. A Renault motorokat szállít az Alpine-nak, de 2025 lehet az utolsó szezon az F1-es motorok gyártásától távol.
Vowles ezután diadalmaskodik az Arany Nyilakért a 2014 és 2021 közötti egymást követő címgyűjtésben, 2019-ben pedig Motorsport stratégiai menedzserré léptették elő. Az új olasz a Ferrari F1-es karrierje volt, ahol tesztcsapat-teljesítmény szakértő volt, majd 2002 óta Michael Schumacherrel dolgozik a versenypartin a csapat névadójával. Carlos Sainz a következő szezontól Albon csapattársaként távozhatott volna, véget vetve a jövőjükkel kapcsolatos találgatásoknak. Lezárt egy jó, többéves szerződést a csapattal, a motorszabályozás legújabb időpontjának folytonosságát szem előtt tartva. Az új, hétnapos verseny győztese a partin Carlos Sainzot váltja, amiről az új spanyol azt mondta, hogy "nincsenek szigorú elképzelései" ezzel kapcsolatban.
Ami Piastrit illeti, a srác 2025 folyamán szembeszállt Norrisszal, aki várhatóan 2026-ban ismét szembeszáll, mivel a csapat úgy döntött, hogy az autóversenyzők versenyeznek, és nem lesz egyértelmű nulladik és második számú pilótája. Az új ausztrál versenyző rengeteg tapasztalattal fog rendelkezni az új szezonban, miután személyesen és érzelmileg is megvizsgálhatták őt 2025-ben. Norris a hetedik évét írja, amely alatt a McLaren színeiben versenyzett, és csatlakozik az új F1-es rajtrácshoz.